Путевой костыль в Бобруйске
| Наименование | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 |
Путевой костыльПутевой костыль
Сечение костыля, мм 16х16
ГОСТ/ТУ ГОСТ 5812-2014
Длина, мм 165
|
16х16 | ГОСТ 5812-2014 | 165 | |
|
Путевой костыльПутевой костыль
Сечение костыля, мм 16х16
ГОСТ/ТУ ГОСТ 5812-2014
Длина, мм 205
|
16х16 | ГОСТ 5812-2014 | 205 | |
|
Путевой костыльПутевой костыль
Сечение костыля, мм 16х16
ГОСТ/ТУ ГОСТ 5812-2014
Длина, мм 230
|
16х16 | ГОСТ 5812-2014 | 230 | |
|
Путевой костыльПутевой костыль
Сечение костыля, мм 16х16
ГОСТ/ТУ ГОСТ 5812-2014
Длина, мм 280
|
16х16 | ГОСТ 5812-2014 | 280 | |
|
Путевой костыльПутевой костыль
Сечение костыля, мм 14x14
ГОСТ/ТУ ГОСТ 5812-2014
Длина, мм 130
|
14x14 | ГОСТ 5812-2014 | 130 | |
|
Путевой костыльПутевой костыль
Сечение костыля, мм 12x12
ГОСТ/ТУ ГОСТ 5812-2014
Длина, мм 165
|
12x12 | ГОСТ 5812-2014 | 165 |
Предлагаем купить путевой костыль в Бобруйске. Уточняйте подробности по телефону +375 (29) 863-33-31 или в онлайн-чате с 9 до 18 часов по будням. Также заявку можно оставить по адресу info@steelpoint.by, мы обработаем её в течение одного рабочего дня. Цена зависит от объёма отгрузки и удаленности доставки.
Путевой костыль
Путевой костыль – это элемент крепления, который предназначен для фиксации рельсов к деревянным шпалам и брусьям стрелок. Стальной заостренный прут квадратного сечения оснащен шляпкой со смещенным центром, которая прижимает рельс к шпале. Для подкладки используют шайбы с квадратным отверстием. Специализированный гвоздь забивают в предварительно просверленное отверстие. Так волокна древесины не рвутся во время вхождения костыля в шпалу. Для заколачивания используют ручной или механический инструмент.
Характеристики
Этот крепежный элемент изготавливают из стали марок Ст3 и Ст4. Состав сплава и другие параметры регламентированы согласно ГОСТ 5812. Длину костылей подбирают в соответствии с особенностями эксплуатации ж/д полотна. Элементы крепления длиной 280 мм используют на ответственных участках магистралей, где скорость движения состава превышает 100км/ч. Самые короткие гвозди (120 мм) применяют для крепления рельсов на внутризаводских, малонагруженных и шахтных ветках. В зависимости от типа подкладки для одного узла необходимо 3, 5 или 6 крепежных элементов. Количество деталей на 1 км пути составляет в среднем не менее 1600 штук.
Преимущества:
- надежность и простота конструкции;
- легкость в монтаже;
- возможность быстрой замены;
- компактность в хранении и транспортировке;
- устойчивость к атмосферному влиянию и высокой влажности.
Для регионов с критически низкими температурами применяют путевые костыли из стали с низким содержанием кремния, которая выдерживает мороз без изменения в структуре решетки.
Крепеж маркируют на головке. После буквенного обозначения указана длина изделия в мм и товарный знак. На поверхности детали не должно быть заусенцев более 2,5 мм длиной и раковин глубиной более 0,5 мм.
Как купить путевой костыль в Бобруйске
Закажите рельсы разных категорий и комплектующие для укладки ж/д магистралей в ??ООО "Стилпоинт"??. Возможна доставка по Республике Беларусь. Цена путевых костылей зависит от длины гвоздя и качества сплава. Для перевозки используют стандартные контейнеры.
