Сварка чугуна в Бобруйске

Из чугуна массово производят такие детали, как шкивы, коллекторы и блоки двигателей. Он обладает отличными литейными свойствами, благодаря чему из него получают изделия всевозможной формы. Но у данного сплава имеется значительный недостаток – повышенная хрупкость. При сильных нагрузках в процессе работы, часто случаются трещины в блоках и откалывания бортиков шкивов. В этом случае, для восстановления поврежденных элементов, зачастую применяется сварка чугуна различными способами.

Качественные услуги по сварке чугуна предоставляет компания "ООО "Стилпоинт"".

Трудности сваривания чугуна

• Высокая текучесть материала проявляется в процессе формирования шва – сварочная ванна становится чересчур жидкой. По этой причине, при сварке электродами возникают сложности, связанные с трудностью визуального контроля качества соединения.
• Вторая проблема – малая температура плавления чугуна. Сильный накал электрической дуги быстро перегревает металл в зоне сварки. В результате этого, после остывания, между накладным и основным материалом появляются микротрещины.
• Сложностей добавляет множество пор, образующихся при выделении углерода из состава чугуна, после взаимодействия его с кислородом.

Методики сварки полуавтоматом

Холодная.

Работы выполняются непосредственно на заготовке, температура которой такая же, как и окружающего воздуха. Этот способ используется в случаях малоответственных стыковых соединений, неподверженных высоким нагрузкам, а также для наплавки выработанных поверхностей. Сварка чугуна электродом на холодную позволяет быстро вести дугу, производя большие объемы работ в сжатые сроки.

Полугорячая.

Процесс отличается от предыдущего тем, что требует предварительного подогрева заготовок до 350 град. Цельсия. Это способствует лучшей реакции сплава на накал электрической дугой и меньшему количеству дефектов околошовной зоны.

Горячая.

Применяется на особо важных деталях, требующих качественного соединения. При горячей сварке чугуна изделие разогревают до 600 град. Цельсия индукционными токами. С целью минимизации образования трещин, детали до полного остывания оставляют в золе до 24 часов, в зависимости от их толщины.

Технология

Независимо от применяемого способа, следует ответственно относится к подготовке поверхности. Когда необходимо заварить трещину, выполняют предварительный запил вдоль линии раскола, что позволяет глубже вплавить присадку. Края трещины засверливают, чтобы исключить ее развитие.

При толщине элементов свыше 5 мм, требуется формовка кромок под угол 45...60 град. Для тонких листов (до 3 мм), используют графитовую подформовку, предотвращающую прожиг. Начальный шов делают ровным проходом (без колебаний) с наклоном горелки под 50 град. Расстояние между поверхностью и соплом держат в интервале 6...8 мм. При этом сварщику важно видеть конец проволоки. Шов рекомендуется проходить несколько раз. Чтобы лучше связать наплавочный металл с основным, следующие проходы можно выполнять с поперечными колебаниями.

В нашей компании стоимость услуг по сварке чугуна определяется в зависимости от применяемой технологии, сложности и объема заказа. Наши специалисты обладают всеми необходимыми знаниями для работы с данным металлом, поэтому сварочный процесс не занимает много времени, отличаясь при этом отличным качеством.

Станки и оборудование